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Curso integrado ATPL(A) Básico

ATPL

Curso integrado ATPL(A) Premium
Curso integrado ATPL(A) Avanzado
Curso integrado ATPL(A) Básico
Curso modular sobre conocimientos teóricos para la obtención de una ATPL(A)

Instructor

Curso de habilitación de instructor de vuelo – FI(A)
Curso de habilitación de instructor de vuelo instrumental – IRI(A)
Curso de habilitación de instructor de clase MEP(LAND) - CRI MEP(A)
Curso de habilitación de instructor MCC – MCCI(A)
Curso de habilitación de instructor de recuperación de posiciones anormales - FI UPRT(A)

Otros

Curso piloto aeronave ligera (LAPL)
Curso piloto privado de avión – PPL(A)
Curso para la obtención de la habilitación de vuelo nocturno – NR(A)
Curso de habilitación de de vuelo instrumental básico BIR(A)
Curso de habilitación de vuelo por instrumentos para aviones monomotores – IR(A)
Curso de conversión de habilitación SE-IR(A) A ME-IR(A)
Curso de obtención de atribuciones PBN – PBN(A)
Curso de habilitación para aviones multimotor aprobados para un solo piloto – MEP(Land)
Curso modular para la obtención de la licencia de piloto comercial – CPL(A)
Curso avanzado de prevención y recuperación de posiciones anormales – UPRT(A)
Curso para la obtención de la habilitación de arrastre de pancarta - BTR(A)
Curso de cooperación multiple en cabina – MCC(A)

El objetivo del curso integrado de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas es formar pilotos hasta un nivel de competencia que les permita actuar como copiloto en aviones multimotor calificados para más de un piloto en transporte aéreo comercial, y a la vez, obtener la Licencia de Piloto Comercial de Avión CPL(A), Habilitación de Vuelo por Instrumentos (IR), Habilitación Monomotor (SE), Habilitación Multimotor (ME), el Teórico de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas y completar el Curso de Cooperación Múltiple en Cabina (MCC) en un Simulador FNPT II/MCC.

Requisitos previos: 

  • Certificado médico aeronáutico de Clase I.
  • Prueba de acceso de conocimientos generales.
  • Test de nivel de lengua inglesa y psicotécnicos.
  • Edad mínima: haber cumplido los 18 años en el momento de presentarse a los exámenes oficiales.

Programa Teórico:

ASIGNATURA HORAS
Derecho Aéreo y Procedimiento ATC 70
Conocimiento general de Aeronaves 110
Performance & Planificación de Vuelo 120
Actuaciones y Limitaciones Humanas 60
Meteorología 80
Navegación 190
Procedimientos Operacionales 40
Principios de Vuelo 40
Comunicaciones 40
Total 750

Formación en Vuelo

155 horas de vuelo, divididas en la forma siguiente:
– 141 horas monomotor.
– 3 horas monomotor semiacrobático UPRT
– 11 horas multimotor.

Formación en simulador FNPT II

40 horas

Curso Cooperación Múltiple en Cabina (MCC)

Teoría 25 horas
Simulador 20 horas (10 PF + 10 PNF)

Duración estimada del curso:

15 meses

Exámenes

Exámenes teóricos: En SENASA en Madrid a lo largo del año excepto en Agosto o en nuestras aulas en Manises, en las fechas designadas.

Exámenes de vuelo: En el Aeródromo de Requena y en las aeronaves de la escuela por un examinador autorizado y aprobado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.

Los precios incluyen:

  • 750 horas de teoría según temario oficial aprobado por AESA.
  • 155 horas de Vuelo.
  • 40 horas de FSTD FNPTII
  • 20 horas de MCC.
  • Tasas de vuelo.
  • Uniforme y cascos de vuelo.
  • IPad con set de libros ATPL(A).
  • Logbook, CRP-5, Plotter y carta aeronáutica de la zona.
  • Suscripción de 12 meses a AviationExam.
  • Examen de vuelo SE-VFR.
  • Examen de vuelo CPL-ME.
  • Examen de vuelo ME-IR.
  • Examinador Tasa de expedición de Licencia.

Estoy interesado en el curso

George Predoiu

En Airpull Aviation durante mi PPL fue increíble. Hicieron un trabajo increíble para programar vuelos de entrenamiento cuando era posible para mí, ya que vivo en otro país. El propio aeródromo y las instalaciones son buenas para entrenarte y convertirte en un gran piloto ya que puedes hacer tantos aterrizajes y despegues como quieras. Estoy deseando empezar la ATPL.

Stefano Martegani

Yo era un estudiante italiano modular ATPL e hice allí mi IR, NR, ME, CPL y MCC.
El alto nivel de organización de la escuela, junto con instructores increíbles, me dieron la mejor formación de piloto.
Hice en 5 meses lo que podría haber hecho en Italia en 12, también porque el aeródromo es propiedad de la escuela, con todas las ventajas del caso.
¡100% mejor relación calidad/coste para la formación de pilotos!

Jean Gabriel Ducournau

Una gran Escuela de Vuelo. Ordenada, bien cuidada, organizada, limpia, eficiente, SEGURA, grandes instructores, buena comida en el restaurante y lo mejor de todo: te hace sentir como en casa. El ambiente del aeropuerto es muy agradable donde se puede ver todo tipo de aviadores, desde estudiantes de aviación con su instructor o haciendo sus vuelos en solitario a todo tipo de propietarios de aeronaves que se reúnen para divertirse mientras vuelan sus aviones y su familia y amigos compartiendo buena comida española. Como he dicho antes, al estar regentado por sus propietarios, se nota lo bien que lo quieren hacer ¡¡¡y vaya si lo hacen!!!
Si estás buscando un lugar adecuado para descubrir la aviación o convertirte en piloto profesional en Europa, no busques más: ¡Es este!

Rafael Vidal Dupuy

Airpull Aviation Academy ha sido mi escuela de vuelo durante mi proceso de convertirme en piloto comercial. Esta gran escuela siempre me ha proporcionado unos servicios impecables. Tanto las instalaciones que tienen como la gran flota de aviones propios, permiten tener una experiencia «sin colas» y centrarse en lo más importante, volar lo máximo posible, adquiriendo conocimientos y experiencia. Todo esto no sería posible tampoco sin el gran equipo de instructores que la conforman y ,por supuesto una meteorología inmejorable que agiliza el proceso. Si tu sueño se encuentra a los mandos de un avión, no puedo hacer otra cosa que recomendar Airpull Aviation Academy.

Vicente Soler

Airpull Aviation Academy ha sido y es mi casa. Un lugar donde empecé y acabé mis estudios de ATPL para después convertirme en piloto de línea aérea. La posibilidad de tener un aeródromo propio sin esperas ni interrupciones de tráficos comerciales hace que sea un lugar maravilloso para la instrucción. ¡Buen mantenimiento de las aeronaves y grupo humano excelente!

Jorge Roig

Lugar perfecto para invertir en estudiar un curso integrado de ATPL(A). Gracias a sus instalaciones dentro de su propio aeródromo privado, el cual siempre está en constante crecimiento y mejora y a sus instructores cuya formación en constante actualización y con experiencias únicas en diferentes aerolíneas, hacen de Airpull Aviation Academy líder en la formación de pilotos.

Preguntas frecuentes de los alumnos

Airpull Aviation Academy, al tratarse de la única escuela en España que cuenta con aeródromo propio tiene una gran ventaja sobre las demás pues la cantidad de operaciones que realiza es infinitamente superior al resto de escuelas. Además, el hecho de tener su propio aeródromo le permite también centralizar toda tu educación en un solo punto siendo en el aeródromo de Requena donde se encuentran las aulas, aeronaves, simuladores y la residencia de los alumnos.

¿Por qué confiar en Airpull Aviation Academy?

Cursos

Dispones de cursos integrados ATPL y otros cursos de aviación complementarios.

Experiencia

Teoría y práctica en un entorno aeronáutico que te sumerge en el mundo de la aviación. Aeródromo y residencia en un mismo lugar

Flota

Más de 10 aeronaves para la formación práctica de vuelo.

Certificados

Certificados ATO y FSTD.
International Association of Aviation Personnel Schools

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